坚守一线保生产保安全，上海港引航人这样过春节

春节期间，当家家户户正沉浸在浓浓的节日喜庆之中，上海港却迎来了新年第一场“考验”。进入冬季以来，北方强冷空气持续南下，引航作业受大风、超低温、降雪、雾霾天气影响很大。1月份，上海港连续受到17次冷空气、9次大雾影响，恶劣天气数达到了24天，全体引航职工众志成城、协同奋战，践行安全是最好的服务承诺，在确保引航安全的前提下，加快引航技术创新进程，以迎难而上、勇于担当的实际行动切实服务和保障港口生产。大年夜，该站40名引航员顾不上与家人团聚，坚守在长江口引航船待命，引航站领导带头执行引航任务，完成船舶引领后再分别到长江口南北槽引航船“沪港引2”轮、“沪港引11”轮慰问春节期间坚守一线的引航职工。年初三，“海丰托米尼”轮从外四期出口期间发生船舶失控，引航员凌晨3点登轮，6点引领该轮至圆圆沙锚地抛锚，直至晚上8点该轮修复后又引领该轮出口，3名引航员接力协同站调度连续工作17个小时确保失控船安全；年初四，冷空气来袭，引航船退回大风浪作业区继续工作，恶劣天气造成了部分船舶滞留；年初五，天气好转，该站调度精心调派，200多名引航员立即投入疏港工作；年初六，引航员快速反应，协调安排，确保东海救助的直升机将船上突发心脏病的二副送至医院救治。由于春节期间，部分引航员回老家探亲，导致一线引航员人手紧张，引航员中层干部全体出动、驰援一线，分别至海事局吴淞交管中心协助指挥和参加疏散，部分引航员主动放弃公休和回家探亲的机会投身疏港工作。全体引航职工服从调派、听从指挥、坚守一线，全力以赴保障引航安全，服务港口生产。长假7天，该站安全引领各类中外船舶1247艘次，日均引领船舶178艘次，引航安全率100%。其中引领船舶靠离洋山深水港167艘次。汽车队共计出车791次，完成引航员接送1561人次；吴淞船队完成引航交接522艘次；“沪港引2轮”和“沪港引11轮”在南北槽安全完成船舶接送992艘次。